Inteligentni roboti za isporuku koriste rješenje za fuziju sa više-senzora, kombinujući LiDAR i vizuelne kamere, kao što je LiDAR SLAM spojen sa VSLAM tehnologijom, kako bi konstruirali centimetar{1}}točne mape, omogućavajući autonomnu lokalizaciju i planiranje putanje. Kroz nadzor okoline od 360-stepeni pomoću LiDAR-a, dubinskog vida i drugih senzora, oni mogu identificirati prepreke i pješake, postižući automatsko izbjegavanje prepreka s vremenom odziva do 0,1 sekunde. Proizvodi nove generacije, kao što je Banmo Yixing T6, opremljeni su hardverskom platformom koja se može pohvaliti 550 TOPS računarske snage, koristeći modularnu arhitekturu i redundansu senzora za postizanje panoramske percepcije od 360 stepeni bez mrtvih uglova, i podržavajući daljinske nadogradnje i kontinuiranu evoluciju mogućnosti putem OTA.
U međuvremenu, vrhunski-proizvodi poput bespilotnog vozila Lingxiaoju P6 opremljeni su potpuno-samorazvijenim- AI modelom i Linglong arhitekturom, dodatno poboljšavajući njihove sposobnosti autonomne vožnje na nivou L4 i prilagodljivost sceni.
U visoko-sigurnosnim, velikim-prometnim i visokim-standardnim scenarijima posebnih transportnih čvorišta, kao što su aerodromi, percepcija robota i sposobnosti izbjegavanja prepreka su podvrgnute rigoroznom testiranju u složenim i dinamičnim okruženjima. Njihova uspješna primjena znači visok nivo provjere zrelosti i sigurnosti relevantnih tehnologija.
Roboti su opremljeni IoT sistemom lifta, koji omogućava inteligentnu interakciju sa liftom i omogućava im da autonomno završe čitav proces pozivanja, ulaska, zaustavljanja na određenim spratovima i izlaska iz lifta bez posade. Nakon isporuke, roboti mogu automatski slati SMS poruke ili obavljati telefonske pozive kako bi obavijestili primaoca da preuzme paket, postižući zatvoreni-proces bespilotne interakcije. Što se tiče softverske arhitekture, neki proizvodi počinju da ugrađuju-samorazvijeni međuverski softver za "integraciju vozila-oblaka" (kao što je Smartware 2.0) i integrišu 5G-baziranu C-V2X komunikacionu tehnologiju za podršku-putem-cloudacije vozila Cloud-na-saradnja u okviru otvorenih protokola, s ciljem razbijanja silosa podataka. Putem dispečerskih centara{15}}baziranih u oblaku, kao što je RoboCloud, višestrukim robotima se mogu inteligentno dodijeliti zadaci i njihove putanje koordinirati, postižući efikasnu saradnju i autonomno izbjegavanje prepreka. Napredniji modeli otpreme integrišu AI agente, omogućavajući korisnicima da naručuju direktno putem glasovnih ili tekstualnih komandi. Sistem može automatski identificirati potražnju, procijeniti vrijeme i poslati robote da završe kraj{18}}do-zadatak isporuke od trgovca do korisnika, postižući viši nivo saradnje u oblaku i inteligentnog odgovora.
Roboti su opremljeni autonomnim mogućnostima punjenja, automatski lociraju i vraćaju se na stanicu za punjenje kada je baterija prazna ili nakon što je zadatak završen, osiguravajući neprekidan servis 24/7. Neki proizvodi imaju modularni dizajn, sa podesivim tovarnim odjeljcima, kao što su 2, 3 ili 4 odjeljka, i podržavaju istovremenu isporuku jednim-klikom.
